شاسی و بدنه و ترمز
دو پنجره جلو و عقب و در واقع مکانهایی که امکان چرخش الکترود وجود ندارد از جوش مقاومتی استفاده شده است
ترمزسیستم ترمز در پژو دیسکی توربین دار و در عقب کاسه ایی می باشد
بدین صورت که یک بوستر یا تقویت کننده از فشار وارده بر روی پدال تاثیر می پذیرد بر اساس همان روغن را از پمپ بالا به چرخها (4 چرخ) می فرستد که در چر
[ad_2]
جهت دریافت اینجا کلیک کنید